“限速120，卻開100占著快車道！”——在高速上低速行駛卻長期占用快車道的行為，想必是各位車友們在高速行駛時最反感的駕駛陋習(xí)之一。
但據(jù)有關(guān)部門，高速公路和快速路試點設(shè)「超車專用道」，這類駕駛現(xiàn)象可能將會大大減少！
廣東：試點設(shè)高速和快速路超車專用道
曾在廣東省“兩會”上，就有委員提議：
在廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側(cè)車道變更為超車專用道。
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在非周末、法定節(jié)假日和春運期間，在單向三車道以上的高速公路和城市快速路試行最左側(cè)車道變更為超車專用車道。
02
而在周末、法定節(jié)假日和春運等高速路擁堵時間段，最左側(cè)超車道可作為正常高速行駛車道，以緩解車輛擁堵。
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提案還具體建議，由省交通部門牽頭做可行性調(diào)查，嚴格按照實驗數(shù)據(jù)和實際情況得出政策試行的細則，如在超車專用車道的超車行為可行駛時間或距離，超車限制條件和違規(guī)懲罰措施等。
對此，廣東省公安廳答復(fù)提案稱：該建議雖然突破了現(xiàn)行法律法規(guī)，但不失為緩解高速公路擁堵問題的有益探索和嘗試！
結(jié)合廣東省實際，省公安廳建議省交通運輸廳借鑒江蘇省的做法，可選取廣深沿江、廣清、沈海高速佛山、江門部分雙向8車道路段開展分車道分車型管理，將最左側(cè)車道變更為超車專用道的試點工作。
江蘇：超車后不返回原車道一次記3分
《江蘇省道路交通管理條例》第二十四條
• 同方向劃有三條機動車道的，自道路中心線或者中心分隔帶依次向右，第一條車道為小型機動車超車道，第二條車道為小型機動車道，第三條車道為大型機動車道。在三條機動車道的道路上，大型機動車可以借小型機動車道超車，但不準跨車道超車，超車完成后必須駛回原車道。
目前江蘇省的分車道分車型管理做法，且對車速也作了規(guī)定，不得低于超車道最低值，超車完成后必須駛回原車道，否則就要受到記3分罰100元處罰。實施此規(guī)定后，車輛通行效率大幅提高。
• 法律依據(jù)：
《道路交通安全法實施條例》第七十八條
《道路交通安全違法行為記分分值》第三條第九項
所以，以后在高速路上遇到這類指示牌時，超車就需要注意了↓
